😆😆😆

Покупать новый автомобиль – хорошо, но что делать, когда денег на него нет, а приобрести транспортное средство хочется? И как поступить, если Вы сторонник того, что осваивать правила нужно на старой машине – ее не так жалко – и, лишь научившись садиться за руль новой? Давайте рассмотрим, что необходимо выяснить, покупая автомобиль с рук. 
Марка и модель авто в данном случае не самое главное. Нужно выбирать такую машину, о которой должным образом заботились и которая находится в хорошем состоянии. 
Понятно, что автомобиль с большим пробегом лучше не покупать, но понятие «большой пробег» повсюду разное. Одно дело, когда на машине ездили в основном по хорошему шоссе, и совсем другое, если километры были накатаны на грунтовых дорогах. 
При скромном бюджете стоит хорошо подумать, прежде чем приобретать редкую иномарку: любой машине, рано или поздно, понадобятся запчасти, а сможете ли Вы найти их в своей местности? 
Еще один вопрос – где покупать? Подержанный автомобиль можно приобрести и на авторынке, и на интернет-аукционе, и на комиссионной площадке автосалона, и по объявлению, а также купить у знакомых или пригнать из-за границы. На авторынке машины продают и сами владельцы, но в подавляющем большинстве случаев там работают перекупщики, поэтому автомобиль может стоить на 20% больше его реальной стоимости. Кроме того, купленная на авторынке машина может преподнести новому владельцу массу неприятных сюрпризов. Несмотря на то, что такие торговые площадки имеют условия для тестирования, на него не следует возлагать больших надежд. Дело в том, что довольно часто механики СТО, расположенных рядом с рынком, сознательно закрывают глаза на дефекты автомобилей, которые продают их знакомые или "бизнес-партнеры". Таким образом, покупатель платит за осмотр и все равно покупает машину с серьезными проблемами, требующую капитального ремонта двигателя, или, что особенно неприятно, авто с "криминальным прошлым". 
Объявления в журналах или на сайтах (а также собственно на автомобилях) в большинстве случаев вывешивают сами владельцы. Тут все зависит от личной порядочности продавца и компетентности покупателя. Перед покупкой автомобиль следует проверить на специальном оборудовании, и только после этого можно принимать решение. Существенным плюсом такой покупки является то, что платить нужно только за саму машину – без комиссионных посредникам. 
На комиссионных площадках автосалона продаются только те автомобили, которые прошли диагностику технического состояния и проверку документов. Автосалоны, дорожащие своей репутацией, не будут выставлять на продажу неликвидное авто. К тому же покупатель бесплатно (стоимость услуги уже включена в общую сумму) получит в руки информацию о техническом состоянии машины и ее дефектах. Многие скептики продолжают считать, что комиссионные площадки на них наживаются, а машины там такие же, как и на авторынке. Но это не совсем так, ведь салон просто не купит машину, которую не сможет впоследствии реализовать с выгодой для себя. А цены на авто с комиссионной площадки обычно немного ниже, чем на рынке. 
Где бы вы ни покупали машину, вот несколько советов, которые помогут вам правильно выбрать авто. Во-первых, тщательно осмотрите автомобиль. Чтобы получить ясное впечатление, не делайте этого в темноте или в дождь. Обойдите машину вокруг, оцените ее внешний вид, загляните в салон и отметьте его состояние, попросите показать талон о прохождении техобслуживания . Во-вторых, проведите тест-драйв. Разгонитесь на тестируемом авто до обычной шоссейной скорости, чтобы оценить, каков автомобиль на ходу, а затем испытайте машину на разных участках: спуск, подъем, поворот. Обратите внимание на двигатель, легко ли он заводится и как работает, не дымит ли выхлопная труба, нет ли посторонних шумов и на то, как быстро машина развивает скорость. Если что-то из перечисленного покажется Вам подозрительным, то, вероятно, двигатель нужно отлаживать или даже перебирать, а, вероятно, и изношен. Будьте осторожны, если хозяин говорит, что мотор нужно просто отладить – это должно было делаться регулярно. В-третьих, нужно обратить внимание на трансмиссию. Когда задействовано автоматическое переключение скоростей, срабатывает оно или нет? Заедает ли при переключении с одной передачи на другую? Слышен ли скрип или скрежет в каких-нибудь механизмах? Если ответ хотя бы на один из этих вопросов положительный, передачу, видимо, нужно ремонтировать. 
Четвертый элемент, который должен быть осмотрен, - это тормоза и амортизация. Кренит ли машину на ходу или при торможении? Вибрирует ли она на определенной скорости или при торможении? Возникают ли шумы при торможении, повороте или когда колесо наезжает на кочку? Если хотя бы на один вопрос вы отвечаете положительно, тормоза или амортизация нуждаются в ремонте. 
Кроме всего прочего, осмотрите механизмы, днище автомобиля, убедитесь, нет ли на нем и на кузовной части ржавчины? Если есть, то покупать машину не стоит. Большинство современных автомобилей имеет сварной, цельный кузов и когда отдельные части кузова ржавеют, полный ремонт их обходится обычно очень дорого. 
Для покупки автомобиля необходим ПТС (паспорт транспортного средства) с отметкой о снятии с учета, транзитные номерные знаки со стороны продавца. То, что машина не числится в угоне на территории РФ, подтверждает отсутствие претензий на эту машину при снятии с учета со стороны ГИБДД. То, что машина не угнана за границей, подтверждает отсутствие в ПТС штампа «Розыск Интерпола». Допускается составление договора купли-продажи автомобиля в простой письменной форме, не требующей нотариального удостоверения, при этом форма расписки владельца в том, что машина не в угоне, не предусмотрена.